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硬齒面減速機

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人民幣升值惹的禍齒輪行業逆差暴漲5倍
2009-04-10
2008年6月17日，人民幣對美元中間價首破6.9，報6.8919。自2005年匯改以來，人民幣兌美元升值幅度也首次超過20％，達20.09%。人民幣的快速升值以及外部環境的惡化，給我國企業出口帶來了巨大壓力。

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硬齒面減速機

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[公司新聞 ] 硬齒輪減速機磨損的基本處理方法

作為自動化設備、等機械設備傳動產品的組件，其穩定性對整個傳動系統起著重要作用，還具有體積小、壽命高、精度高及不漏油的優點。更多>
[技術支持 ] 根據傳動類型、級數和布置形式來分類減速機

減速機種類較多，型號也各不相同，不同種類具有不同的用途。其分類主要是根據傳動類型、傳動級數和傳動的布置形式來分的。更多>
[技術支持 ] 減速機在機械裝置中的功用

減速機是一種在工程實際中比較常用的傳達動力的機構，其應用非常廣泛，在日常生活中和各式的機械傳動系統中都可以看到它的身影。更多>
[技術支持 ] 減速器的齒輪、軸及軸承組合

減速器主要由齒輪或蝸桿、軸承、軸、齒輪箱體及附件所組成。其基本結構有三大部分：1）粘合齒輪、傳動軸及軸承組合；2）齒輪箱體；3）其他減速器附件。更多>
[技術支持 ] 減速機輔助零件、部件的合理選擇和設計

減速機是由各個部件組成的整體，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到減速機的潤滑、注油孔、排油孔、觀察鏡、透氣冒。更多>

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