行星齒輪減速機(jī)的二級(jí)平行斜齒輪副嚙合出現(xiàn)問(wèn)題，首先要考慮該問(wèn)題是否由減速機(jī)一級(jí)錐齒輪即螺旋傘齒副嚙合出現(xiàn)問(wèn)題引起。因此分兩個(gè)步驟對(duì)此進(jìn)行排查，第一步測(cè)量整個(gè)高速軸的軸向間隙是否符合裝配標(biāo)準(zhǔn)要求，第二步測(cè)量螺旋傘齒副嚙合側(cè)隙是否符合裝配標(biāo)準(zhǔn)要求。

1、測(cè)量整個(gè)高速軸的軸向間隙

    將百分表吸附在減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器上，使百分表起始點(diǎn)歸零，將5 t螺旋千斤頂放置在聯(lián)軸器端面和減速機(jī)箱體之間，手動(dòng)操作機(jī)械頂，使機(jī)械頂

的升降套筒旋出與減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器端面緊密貼合，隨后手動(dòng)動(dòng)作機(jī)械頂，使機(jī)械頂升降套筒與高速軸聯(lián)軸器端面分離，觀察記錄百分表的數(shù)值變化情況，該變化所得數(shù)值即為高速軸的軸向間隙。使用此方法測(cè)量減速機(jī)高速軸的軸向間隙為0.12 mm，符合減速機(jī)高速軸的軸向間隙0.10—0.20 mm的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。具體操作見(jiàn)圖。

2、測(cè)量螺旋傘齒副嚙合側(cè)隙

    將紅丹粉涂抹到減速機(jī)一級(jí)錐齒輪傳動(dòng)的螺旋小傘齒和螺旋盆齒的工作面上。對(duì)于單方向傳動(dòng)的螺旋傘齒副，小傘齒的受力工作面為凹面，配套的螺旋大傘齒的受力工作面為凸面。人工盤(pán)動(dòng)減速機(jī)高速軸周向轉(zhuǎn)動(dòng)10圈，查看螺旋傘齒副嚙合面情況。同時(shí)把百分表安裝到減速機(jī)內(nèi)腔體的支撐架上，百分表指針指在螺旋盆齒凸面工作面上，將百分表初始點(diǎn)歸零。人員進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)腔體，手動(dòng)輕微盤(pán)動(dòng)螺旋盆齒，查看記錄百分表數(shù)值變化情況。該百分表變化的數(shù)值即為一級(jí)傳動(dòng)螺旋小傘齒和配套螺旋盆齒的嚙合側(cè)隙值。通過(guò)測(cè)量得知螺旋盆齒和螺旋傘齒的嚙合側(cè)隙值為0.68 mm，符合0.40～0.80 mm的側(cè)隙安裝標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還需觀察螺旋小傘齒和螺旋盆齒的嚙合面情況，小傘齒齒面嚙合接觸斑點(diǎn)在齒面的長(zhǎng)度方向上占比60％左右，大傘齒齒面嚙合接觸斑點(diǎn)在齒面的長(zhǎng)度方向上占比70％左右，符合齒輪嚙合面占比50％～70％的技術(shù)要求。